2025年国际消费电子展（CES）迎来了吉利汽车的精彩亮相。此次展会中，吉利正式对外发布了其自主研发的“智能汽车全域AI”技术体系，标志着吉利在智能汽车领域迈出了重要的一步。这一技术体系不仅代表了吉利对未来的愿景，也是对中国乃至全世界汽车行业的一次重要贡献。

  随着人工智能技术的发展，智能汽车正慢慢的变成为人们生活中不可或缺的一部分。作为中国汽车行业的领军企业之一，吉利始终致力于将最新科技融入产品开发之中，为广大购买的人提供更加智能化、人性化的驾驶体验。而这次发布的“智能汽车全域AI”技术体系，则是吉利在此方面取得的又一里程碑式的成就。

  该技术体系基于AI原生操作系统（OS）构建，旨在覆盖C端用户、B端客户服务以及空天地一体化的智能ECO。它不仅关注车内的使用者真实的体验，还着眼于整个交通网络中的数据交互和服务分发，力求创造一个有温度、有情感并且可持续成长的“出行智慧生命体”。

  通过系统级的大模型AIOS平台，吉利实现了多终端设备间的无缝连接和高效协作。无论是在车辆内部还是外部环境，用户都能够轻松的享受到由AI带来的便捷服务。例如，“星睿AI云动力”可以依据用户的行驶习惯和路况信息优化能源管理；而“AI银河精灵”则提供了远程控制、个性化设置等十五项功能，使车主可以随时随地掌握爱车状态。

  值得注意的是，在推动这项先进的技术普及的同时，吉利也没有忽视基础设施建设的重要性。为了支撑起庞大的数据处理需求，吉利建立了名为“云数智一体”的超级智算中心吉利星睿智算中心。此中心拥有强大的运算能力，并已获得相关认证，确保了数据的安全性和可靠性。此外，吉利还积累了大量的token数据及垂类数据，这些都为后续的大规模机器学习与算法优化奠定了坚实的基础。

  从长远来看，“智能汽车全域AI”技术体系不单单是一套软件解决方案，更代表着吉利对未来出行方式的一种思考。随着城市化进程加快和社会老龄化加剧，如何让人们更轻松地出行成为了亟待解决的问题。吉利希望能够通过不断迭代更新的技术体系，让智能汽车具备更高的自主性和互动性，最终成长为一个真正意义上的“出行智慧生命体”。

  结语：吉利发布的“智能汽车全域AI”技术体系体现了企业在科学技术创新方面的持续投入与不懈努力。它既是对当前市场需求变化的积极响应，也为行业树立了一个新的标杆。在未来，我们期待看到更多类似的技术创新出现，共同促进智能汽车产业健康发展。

  有消息说凯迪拉克CT5最近要改款了，能确定的就是车身颜色有变。最近一期的工信部目录里，凯迪拉克做出了回应，申报了一款配有新车色的CT5，这个蓝色确实是现款没有的。关注CT5的朋友们可以等一等，改款CT5应该在2月开始卖。并且和XT5、XT6一样，改成一口价销售模式。XT系列一口价都是十万十万的降，参考来看一口价模式下的CT5可能也就卖20万出头。

  其实广丰出这个一口价太好理解了，之前有消息说威兰达会在今年换代！用上凯美瑞同款的2.0L混动系统。对于不久就要换代或者停产的车，卖的便宜不应该吗？

  风云T8内饰设计与瑞虎8 PLUS C-DM相同，配备15.6英寸2.5K高清大屏、高通骁龙8155芯片及Lion5.0 AI智慧座舱系统。新车还提供手机蓝牙钥匙、50W手机无线扬声器索尼音箱系统（带头枕音响）、双区自动空调+AQS+负离子、座舱自清洁等功能。

  极氪007GT已完成申报，计划将于今年第二季度上市。其较极氪007造型更运动，后风窗尺寸更大，采用001同款猎装绿车漆、蚌式机盖、一体式大灯（带灯幕）、主动式格栅、侧翼子板摄像头、无边框外后视镜、车顶行李架、隐藏式门把手、激光雷达、橙色制动卡钳+打孔刹车盘、小鸭尾和19/20英寸花瓣样式轮毂等。

  日前海外媒体曝光了一组奔驰新新一代CLA车型外观渲染图，新车预计最快将于本月首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。而国内市场方面，新车也将首次在国内市场开启投产工作，预计最快将于同年上半年陆续开售，并针对中国市场进行专属加长，同级主要竞争对象包含了宝马2系、奥迪A3L等车型。